ŞARJ İSTASYONU
Şarj noktası nereye kurulmalı, rakip nerede duruyor?
Sektörler sayfası Şarj İstasyonu kartında bu soruyu soruyor. Soru iki parçalı; sayfa da iki parçalı — önce nereye, sonra rakip.
Elektrikli araçların hızla yaygınlaşmasıyla birlikte, şarj istasyonu yatırımları stratejik önem kazanmıştır. Next Geo, güçlü veri altyapısı ve yapay zekâ destekli teknolojileriyle, şarj istasyonu yatırımlarınızın en verimli lokasyonlarda konumlandırılmasına yardımcı olur.
- 4ANALİZ BAŞLIĞI
- 2ÇÖZÜM SAYFASI
- 1ÜRÜN SAYFASI
Üç sayı da bu sayfadan sayılabilir: aşağıdaki dört analiz başlığı ile bu başlıkların indiği iki çözüm ve bir ürün sayfası.
01 · NEREYE
Hangi ilçe bu yatırımı kaldırır?
Hangi ilçe bu yatırımı kaldırır, o ilçenin içinde hangi adres: ölçek Türkiye genelinden tek bir otoparka iner. Tablo bu yolun ilk adımıdır — talep ve bugünkü arz aynı satırda durur.
| TALEP | ARZ | ||
|---|---|---|---|
| SIRA | İLÇE | SKOR | NOKTA |
| 01 | Ümraniye | 86 | 6 |
| 02 | Sancaktepe | 78 | 2 |
| 03 | Çekmeköy | 73 | 1 |
| 04 | Ataşehir | 64 | 14 |
| 05 | Tuzla | 57 | 3 |
| Beş satırın kendi aritmetiği | ortalama 71,6 | toplam 26 |
Skor, ilçenin nüfusu ve araç parkı, ana arter erişimi ve mevcut halka açık şarj noktası yoğunluğundan çıkar. Son sütun o ilçede bugün kaç halka açık nokta olduğunu söyler: dördüncü satır, talebi yüksek ama arzı doymuş bir ilçenin sıralamada neden gerilediğini gösterir. Alt satır bu beş satırın kendi aritmetiğidir, ayrı bir ölçüm değil.
Örnek çıktı. Sayılar temsilîdir. Gerçek sıralamalar sizin aday nokta listenizle üretilir.
02 · RAKİP
Sıralamanın ilk satırında tek bir adres.
Halka açık şarj noktaları bugün nerede duruyor, hangileri hızlı şarj ve son on iki ayda hangi bölgede çoğaldı. İkinci çıktı, birinci tablonun ilk satırındaki bir aday noktayı açar.
ON DAKİKALIK SÜRÜŞ ALANI
- 10 dk sürüş nüfusu
- 84.300
- 10 dk’da halka açık nokta
- 6
- Bunların hızlı şarj olanı
- 2
- En yakın rakip noktaya
- 4 dk
- Ana artere erişim
- Yüksek
- Son 12 ayda açılan nokta
- 3
On dakikalık sürüş alanında altı halka açık nokta var, ikisi hızlı şarj; en yakını dört dakika uzakta. Aynı alanda son on iki ayda üç nokta daha açıldı — Rekabet Raporu bu satırı her dönem yeniden yazar. Karar, arzın nerede seyrek olduğuna değil, talebin arzdan nerede hızlı büyüdüğüne bakar.
Örnek çıktı. Sayılar temsilîdir. Karne, yukarıdaki tablonun ilk satırındaki ilçeden seçilmiş tek bir aday adresi açar ve aynı kaynaklardan üretilir.
03 · SUNDUĞUMUZ DEĞERLER
Şarj yatırımı için dört analiz başlığı.
Dördü de Next Geo’nun adı belli bir çözümüne ya da ürününe iniyor. Satırın tamamı o sayfaya gider; ayrıca bir “daha fazla bilgi” bağlantısı yok.
Nereye: ilçeden adrese
-
Makro Strateji Raporu
Türkiye genelindeki ilçelerin elektrikli şarj istasyonu yatırım potansiyelini değerlendiren detaylı analizlerle, stratejik planlamalarınızı doğru verilerle şekillendirin. ÇÖZÜM · RAPORLAMA -
Yer Seçimi Analizi
Yatırım yapmayı planladığınız bölgelerde, demografik veriler, trafik yoğunluğu ve çevresel faktörleri analiz ederek en uygun lokasyonları tespit edin. ÇÖZÜM · YER VE BÖLGE SEÇİMİ
Rakip ve pazar: kim nerede, araç nerede
-
Rekabet Raporu
Mevcut şarj istasyonlarının lokasyonlarını ve sektördeki büyümeyi izleyerek, rekabet avantajı sağlayacak bölgeleri belirleyin. RAPORLAMA · REKABET RAPORLARI -
Pazar Analizi
Bölgesel otomotiv istatistikleri ve elektrikli araç pazarıyla ilgili kapsamlı verilere ulaşarak, yatırım kararlarınızı sağlam temellere dayandırın. ÜRÜN · LOKASYON ANALİZİ WEB
Nereye ve Rakip ayrımı okuma sırasıdır, ayrı bir ürün ailesi değil: dört başlık da aynı veri altyapısı üzerinde çalışır. Başlıkların kendisi ve açıklamaları, /sektorler/ sayfasındaki Şarj İstasyonu kartında listelenenlerle aynıdır.
04 · NASIL BAŞLIYORUZ
Aday listenizden ilçe sıralamasına.
Üç adım. Her adımın arkasında Next Geo’nun adı belli bir çözümü ya da ürünü var; sürpriz bir ara katman yok.
-
01
Adaylar noktaya döner
Aday adresleriniz — otoparklar, AVM’ler, kendi istasyonlarınız — adres olarak gelir; eşlenir, tekilleştirilir ve doğrulanır. Bir nokta yanlış koordinatta durduğu sürece çevresi hakkında söylenen her şey yanlıştır.
- Eşleme
- Zenginleştirme
- Tekilleştirme
- Doğrulama
-
02
Talep ve arz katmanları bağlanır
Her noktaya sürüş mesafesindeki nüfus, araç yoğunluğu ve ana artere erişim bağlanır; karşısına da mevcut halka açık şarj noktaları konur.
- Nüfus
- Trafik yoğunluğu
- Erişim
- Lisans verisi
-
03
Sıralama ve karneler çıkar
İlçeler tek bir potansiyel skoruna göre sıralanır; sıralamanın üst satırlarındaki adaylar tek tek açılır. Hangi noktaya önce yatırım yapılacağı ve hangisinin bekleyebileceği bu iki çıktıdan okunur.
- İlçe sıralaması
- Aday nokta karnesi
- Rekabet Raporu
Mevcut akaryakıt istasyonlarınıza şarj noktası ekliyorsanız aynı altyapı iki estate için birlikte çalışır: Next Geo’nun ayrı bir Akaryakıt sektör sayfası vardır.
05 · SONRAKİ ADIM
Şarj ağınızı birlikte planlayalım.
Hangi ilçelerin, hangi aday noktaların ve hangi analiz başlığının gerektiğini birlikte belirleyelim.